オープンソース証券の主な見解は次のとおりです。

1.ターボチャージャーコアコンポーネントの大手サプライヤー、新エネルギートラックへの参入は

有望な見通し。

同社は、ターボチャージャーの分野で、近年、エピタキシャルを介して深く耕しました

新エネルギー車のトラックへの合併と買収は、会社の2番目の成長を開きます

曲線。ターボチャージャー業界の浸透率の増加と段階的な実装に伴い

新エネルギー車機能部品の生産能力のうち、同社の収益は

急速な成長の到来を告げる。

2.ディーププラウターボ部品の分野では、性能は安定した成長を維持しました。

同社は主力製品であるターボチャージャー部品加工の分野に深く関わっています。

インペラー、ミドルシェル、精密ベアリング部品、コンプレッサーシェルなどが含まれます。自動車

材料加工用ターボチャージャー部品、加工精度、安定品質が高い

要求、機器、プロセス、生産組織などの少数だけが利点を持っています

エンタープライズ生産の、ジグの分野での長年の設計経験に基づく会社、

フィクスチャと精密機械加工事業は互いに補完し合い、協調的な開発を形成し、

鋳造会社独自の競争優位性との関係。

同社は世界をリードする処理、試験装置、自動アップグレードを紹介します

生産ライン、製品の精度、および家庭での主要レベルの生産能力の

海外では、世界のターボチャージャー市場のトップ5メーカーの顧客カバレッジ。

3.拡張の合併と買収は整然と行われ、成長を開く

新エネルギー事業のためのスペース。

国内自動車市場の電化率の向上に伴い、同社は

新エネルギー車関連事業のレイアウトを積極的に模索し、

新エネルギー車の水素燃料電池と軽量構造部品。会社

燃料電池車の主要コンポーネントを独自に開発し、成功を収めました

2018年に顧客のギャレットに納入され、ホンダの生産と製造に適用されました

日本のクラリティ新エネルギー車。その後、会社は次々と供給に入った

ボッシュチャイナとハイデウェルの水素燃料電池スペアパーツのシステム。2020年、同社は

亜鉛、アルミニウム、マグネシウム、銅などを専門とする蘇州ヘベスを買収

ハードウェア部品、テスラの供給システムに入り、新しい軽量製品を配布しました

持株子会社であるYitongLightweight Technology Co.、LTD。