ターボチャージャー利点:

1. エンジン出力を上げます。エンジンの排気量が一定の条件下では、エンジンは吸入空気密度を高めることでより多くの燃料を噴射し、エンジン出力を向上させることができます。スーパーチャージャー付きエンジンの出力とトルクは20%~30%増加します。逆に、同じ出力要件の下では、エンジンのシリンダー直径を小さくすることができ、エンジンの体積と重量を減らすことができます。

2. エンジンの排気ガスを改善します。ターボチャージャーエンジンは、エンジンの燃焼効率を向上させることで、エンジン排気ガス中の粒子状物質や窒素酸化物などの有害成分の排出を低減します。ディーゼルエンジンがユーロ2以上の排出ガス基準を満たすために不可欠な構成です。

3. プラトー補正機能を提供します。標高の高い地域では、標高が高くなるほど空気が薄くなります。ターボチャージャー付きエンジンは、薄いプラトー空気によるエンジンの出力低下を克服できます。

4.燃費を向上させ、燃料消費量を削減します。ターボチャージャー付きエンジンは燃焼性能が良いため、3%～5%の燃料節約が可能です。

5. 信頼性が高く、マッチング特性が良く、過渡応答特性が高い。

の短所ターボチャージャー:

ターボチャージャーの欠点はラグです。つまり、インペラーの慣性がスロットルの急激な変化に反応するのが遅く、エンジンが出力電力を増減するのに遅れが生じます。いきなり加速したり、追い越しをしたりするクルマは、一瞬で力が抜けてしまう。

ターボチャージャーのモデル注意を怠ると、ターボチャージャーが簡単に損傷する可能性があります。

1. 運転しないと帰れない

エンジンの始動後、過給機のローターが高速で回転する前に、潤滑油がベアリングを完全に潤滑できるように、エンジンを一定時間アイドル回転させます。

2.すぐにシャットダウンできない

高速で長時間走行した後、すぐにエンジンを停止することはできません。高温時にエンジンが急停止すると、ターボチャージャーに溜まったオイルが過熱し、ベアリングやシャフトを損傷します。

3. オイルの選択

ターボチャージャー付きエンジンオイルの選択は非常に重要です。蒸発損失が極めて少なく、熱安定性が高く、燃費が向上する新開発の全合成エンジンオイルのご使用をお勧めします。洗浄力・分散性に優れ、スラッジカーボンの発生を抑えます。