什么涡轮增压做的是压缩进入发动机的空气，让气缸容纳更多的空气，然后喷射更多的燃油，产生更大的动力。如果一辆汽车的排量一定，那么它的汽缸数和每个汽缸的容积都是固定的，自然吸气状态下所能容纳的空气量也是固定的。所以要想进入更多的空气，只能压缩空气。涡轮增压器通过压缩空气和增加进气量来完成这项工作。

汽车通过计算和控制进气量来确定喷油量。我们踩的油门控制着油门，也就是进气量的多少。所以要想增加喷油量只能增加进气量，否则油多空气少会导致燃烧不完全。对于带有涡轮增压的汽车，空气被压缩，进气量增加，导致喷油量相应增加。混合气多，空间有限，产生的爆发力更强，所以带涡轮增压的车感觉会更有动力。

驱动力涡轮增压器旋转来自废气，因此不会消耗额外的能量。但有个缺点就是涡轮增压器只有在发动机转速提高时才能发挥作用，而大多数汽车都需要在1500转或以上的转速下运转。

就像我们家的车平时用的一样废气涡轮增压，充分利用废气的能量为涡轮增压器提供动力。经过一系列的操作，叶轮会压缩空气，达到进入更多空气的目的。

的速度涡轮增压器而叶轮很高，经常超过100000转，所以采用浮动轴承，就像把普通轴承的钢珠去掉，换上油膜一样。轴和轴承也是油膜，彼此不直接接触，完全依靠油来润滑和保护。所以涡轮增压的车对机油的要求更高，通常使用全合成机油，并且需要及时保养！